Guadalajara, Jal., septiembre 25 2025 –

AMERICAN CHAMBER OF COMMERCE/MEXICO Guadalajara, celebró la Cumbre Empresarial 2025, un espacio de diálogo que reunió a directivos de empresas miembro, autoridades y expertos para analizar las oportunidades y retos de la relación económica entre México y Estados Unidos en la región occidente. La agenda incluyó temas centrales para la comunidad empresarial: el Plan México, la inversión extranjera en Jalisco, la próxima revisión del T-MEC, y las condiciones necesarias para aprovechar el nearshoring y fortalecer las cadenas de valor regionales.

Conexiones que impulsan colaboración

La cumbre arrancó con un ejercicio poco convencional: en lugar de discursos formales, los participantes se sumergieron en dinámicas pensadas para romper el hielo y construir confianza desde el primer momento. Directivos y empresarios se presentaron en frases de menos de 20 palabras, compartieron anécdotas de sus primeros empleos y practicaron pitches ejecutivos para explicar cómo sus compañías aportan al ecosistema y qué oportunidades buscan. Entre dinámicas para recordar nombres y el uso de códigos QR para intercambiar contactos, el ambiente se transformó en un espacio de colaboración.

Jalisco en el Plan México

Durante el panel Ernesto Sánchez Proal señaló que Jalisco se ha consolidado como hub de manufactura avanzada, con liderazgo en electrónica y especialización en hardware para inteligencia artificial. Esta dinámica atrajo un aumento de 435% en la inversión extranjera directa en el primer semestre de 2025 respecto al año anterior, con 76% de capital estadounidense concentrado en manufactura.

Para Alberto Uribe Camacho, fortalecer a las pymes mexicanas es condición para elevar el contenido local en 15% en sectores como automotriz, semiconductores y farmacéutico. El gobierno ya respondió con aranceles a los automóviles chinos, lo que abre el debate sobre cómo equilibrar protección e innovación sin perder competitividad. Pedro Casas Alatriste reforzó que es momento de pasar del “Plan México” a la “Acción México”, asegurando que las pymes locales se integren a las cadenas de exportación, especialmente las de empresas estadounidenses.

Ernesto Sánchez Proal añadió que Jalisco enfrenta desafíos estructurales: garantizar energía suficiente, reforzar la seguridad en corredores industriales y alinear la formación de talento con las demandas del sector productivo. La colaboración entre empresas, autoridades y universidades será clave para que el nearshoring genere beneficios sostenibles.

Volatilidad y resiliencia de México

El ex subsecretario de Comercio Exterior y negociador del T-MEC, Juan Carlos Baker, recordó que, pese al regreso de Donald Trump a la presidencia en enero de 2025, no se materializó el escenario más negativo: ruptura del tratado, deportaciones masivas o recesión inmediata. México mostró resiliencia, con la OCDE ajustando su previsión económica de -1% a +0.8% para 2025.

Los aranceles de Estados Unidos —50% al acero y aluminio, 25% a automóviles, además de medidas a camiones pesados, farmacéuticos y dispositivos médicos— ya afectan a sectores específicos. El impacto inmediato es un alza en costos, aunque México sigue siendo el principal socio comercial de EE.UU. y mantiene altos niveles de inversión extranjera. En 2024 recibió 38 mil millones de dólares, y en el primer semestre de 2025 ya acumulaba 34 mil millones.

Sin embargo, advirtió que mantener esta confianza exige decisiones internas. El presupuesto federal 2026 tiene poco margen para proyectos productivos, por lo que los recursos deben destinarse a infraestructura de comercio exterior y desarrollo de proveedores. En este contexto, el gobierno anunció aranceles de hasta 50% en 1,400 productos, la medida más amplia en tres décadas. El objetivo es incentivar la manufactura nacional y reducir la dependencia de Asia, aunque persiste la duda sobre la capacidad de respuesta industrial.

La revisión del T-MEC en julio de 2026 será decisiva. Estados Unidos exigirá mayor contenido estadounidense en cadenas de valor, especialmente en automotriz, acero, aluminio, medicamentos y cobre, además de excluir a proveedores de China y el sudeste asiático. México deberá fortalecer su proveeduría local para mantener competitividad y negociar beneficios concretos a cambio de nuevas obligaciones.

Pymes, digitalización y el reto frente a China

Andrés Díaz Bedolla, fundador y CEO de Yumaricargo, presentó un análisis sobre los retos que enfrentan las pymes mexicanas. Explicó que gran parte de ellas no ha logrado integrarse al nearshoring por falta de digitalización y profesionalización. Como contraste, recordó que China impulsó a sus fábricas durante dos décadas con políticas públicas que promovieron visitas virtuales, catálogos detallados y esquemas de financiamiento accesibles. En contraste, muchas pymes mexicanas carecen de datos básicos de producción y precios, lo que las vuelve invisibles en cadenas globales. Mientras en China una cotización FOB se entrega en horas, en México puede tardar hasta dos semanas. A esto se suma la falta de financiamiento competitivo: mientras el Bank of China ofrece créditos a tasa cero, las pymes mexicanas enfrentan costos de hasta 25%.

Subrayó que solo el 0.2% de las empresas mexicanas son grandes, y concentran el 96% de las exportaciones a EE.UU. Las pymes carecen de trazabilidad, certificados de origen, financiamiento y visibilidad internacional. Propuso transferir tecnología, crear laboratorios de innovación y promover que grandes empresas acompañen a proveedores locales para cumplir estándares y escalar.

Cuidar para crecer: personas, propósito y competitividad

Karla González, CEO de Victoria147, presentó el concepto “Cuidar para crecer”, que coloca a las personas, el propósito, el planeta y la prosperidad como ejes de competitividad. “Cuidar no es un costo, es una ventaja. No es futuro, es hoy”, afirmó.

Señaló tres obstáculos frecuentes: estructuras rígidas que limitan la colaboración, culturas laborales con burnout y desconfianza, y un uso excesivo de tecnología que genera fatiga. Aunque el 79% de los líderes dicen priorizar el bienestar, solo 12% lo aplica en la práctica, mientras seis de cada diez empleados experimentan quiet quitting. Además, la gestión de cinco generaciones en el mismo entorno laboral representa un desafío para la mayoría de los líderes.

Karla González compartió casos de empresas que transformaron su cultura: Interface, IBM y Microsoft. Resaltó la importancia de un liderazgo consciente, abierto al aprendizaje constante, como lo ejemplifica Satya Nadella en Microsoft. Concluyó que el futuro será de las compañías que integren inclusión, flexibilidad, compasión y sostenibilidad en su estrategia.

Comercio, Estado de derecho y pymes: claves para la competitividad

El panel, moderado por Alessa Silva Igartúa, directora de AMCHAM Guadalajara, contó con Jorge Torres, presidente de FedEx México, e Iliana Leal, directora de Brown-Forman México (Casa Herradura).

El comercio internacional continúa siendo el motor de la economía mexicana, representando cerca del 70% del PIB. Como ejemplo, FedEx ha pasado de 200 empleados en 1990 a más de 10,000 en la actualidad, compartió Jorge Torres. Pese a la volatilidad global y los aranceles, México mantiene su posición estratégica: en 2024 fue el principal socio comercial de Estados Unidos durante 11 meses, y conserva ese lugar en 2025.

La confianza de los inversionistas, sin embargo, requiere atender retos internos. Iliana Leal, explicó que su empresa invirtió recientemente en una planta de tratamiento de agua en Jalisco, pero advirtió que el Estado de derecho y la certeza regulatoria son indispensables para dar continuidad a proyectos de gran escala. También señaló la necesidad de ampliar la protección de denominaciones de origen, ya que bebidas como raicilla, sotol y charanda aún carecen de cobertura en el tratado.

La competitividad regional, añadió la moderadora Alessa Silva Igartúa, no depende solo de grandes inversiones, sino también de que las pymes mexicanas se atrevan a exportar e integrarse a las cadenas de valor. En esa misma línea, Torres subrayó que la modernización del acuerdo comercial no será suficiente sin resolver los cuellos de botella fronterizos, donde los tráileres esperan hasta 10 horas. Su propuesta fue clara: invertir en infraestructura y digitalización aduanera para aprovechar plenamente los beneficios del tratado.

AMERICAN CHAMBER/MEXICO
Guadalajara | 25 | septiembre | 2025